Delta Airlines въвежда по-строги насоки за полети с обслужващи или поддържащи животни

2024 Автор: Daisy Haig | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-17 03:05

От служебни кучета до емоционални помощни патици, изглежда все повече животни летят със собствениците си, понякога срещу възраженията на останалите пътници.

През януари Delta Airlines обяви, че ще въведе по-нови, усъвършенствани изисквания за пътниците, които искат да донесат на борда си помощни или обслужващи животни.

Според изявление на авиокомпанията, "Това идва в резултат на липса на регулация, което е довело до сериозни рискове за безопасността, включващи необучени животни в полет. Новите изисквания подкрепят главния приоритет на Delta да осигури безопасност за своите клиенти, служители и обучено обслужване и да подкрепя животните, като същевременно подкрепя правата на клиенти със законни нужди, като ветерани с увреждания, да пътуват с обучени животни."

Delta съобщи, че е виждала над 250 000 животни на полети годишно, включително клиенти, които са се опитали да донесат комфортни пуйки, захарни планери и дори паяци на борда. (Авиокомпанията не приема екзотични или "необичайни" услуги или помощни животни.)

С нарастването на тези комфортни или обслужващи животни, отвеждани в полети, Delta заяви, че е видяла "84 процента увеличение на докладваните инциденти с животни от 2016 г., включително уриниране / дефекация … и хапане. През 2017 г. служители на Delta съобщиха за увеличени актове на агресия лаене, ръмжене, нападение и хапане) от обслужващи и поддържащи животни, поведение, което обикновено не се наблюдава при тези животни, когато е правилно обучено и работещо."

Поради тези проблеми, считано от 1 март, пътниците, които искат да пътуват със своето обслужващо или комфортно животно, трябва да "покажат доказателство за здраве или ваксинации 48 часа предварително."

Лицето трябва също да предостави „писмо, изготвено и подписано от лекар или лицензиран специалист по психично здраве, тези с психиатрични животни и животни с емоционална подкрепа също ще трябва да предоставят подписан документ, потвърждаващ, че тяхното животно може да се държи, за да предотврати необучени, понякога агресивни домакинства домашни любимци от пътуване без развъдник в кабината."

В допълнение към продължаването на осигуряването на пътувания в кабината за обслужване и поддръжка на животни без такса, Delta ще предложи и Сервизно бюро за поддръжка на животни за клиенти, които ще пътуват със своето обслужващо или поддържащо животно.

Решението на авиокомпанията да наложи тези по-строги насоки е приветствано от Американската ветеринарномедицинска асоциация (AVMA). Д-р Майкъл Дж. Топър, президент на Американската ветеринарномедицинска асоциация, каза на petMD, че асоциацията подкрепя решението, тъй като освен поддържането на безопасността както на домашните любимци, така и на пътниците, това ще помогне за премахване на измамите с помощта на животни.

„Когато домашните животни са представени погрешно като помощни животни от техните собственици, в опит да получат достъп до публични пространства, могат да бъдат създадени рискове за здравето на хората и животните“, каза Топър. "В допълнение, лошото поведение, като агресия или неподходящо елиминиране, от нетренирани домашни любимци в самолети може да доведе до допълнителна регулация, която затруднява способността на онези, които имат законна нужда, да имат придружаващи ги животни"

Докато Топър призна, че създаването на насоки, когато става въпрос за животни, които помагат, може да бъде сложно, "за да се предотврати объркване, е полезно, ако организации и компании, като Delta, използват определения, които са в съответствие с федералния Закон за американците с увреждания (ADA). Това също така прави по-вероятно защитата на хората с увреждания в ADA да се поддържа от всякакви нови политики."

Той също така отбеляза, че Delta може да срещне проблеми, когато става въпрос за психиатрични обслужващи животни и документи, които компанията сега изисква за животни в полетите си. „За разлика от животните с емоционална подкрепа, психиатричните служебни животни се определят като обслужващи животни съгласно ADA“, обясни Топър. "Решение може да бъде Delta да групира психиатрични служебни животни с обучени служебни животни в своята политика, вместо да ги счита за животни с емоционална подкрепа."

В крайна сметка най-доброто нещо, което Delta или която и да е авиокомпания може да направи, когато става въпрос за този въпрос, е да се съобрази изцяло с правилата и насоките на ADA. "Използването на същите дефиниции като ADA за всеки тип животно помощник при създаването на нови политики би намалило объркването сред потребителите и би осигурило оптимално изживяване за тези, които летят с животни помощници", каза Топър. "По този начин новите изисквания, въведени от Delta или други авиокомпании, са по-склонни да постигнат основните цели за предотвратяване на измами, намаляване на рисковете за здравето на животните и общественото здраве и защита на пътниците с увреждания, използващи истински помощни животни."